一、深冷去應力爐的發展歷史：

（1）深冷技術是利用冷媒介質作為冷卻介質，將淬火后的金屬材料的冷處理過程繼續下去。它以接近-200度或更低溫度，進行金屬處理，從而改變金屬、塑料、陶瓷等極微細結構，改變材料的耐磨結構。

（2）國外自上世紀五十年代以來，開始研究深冷技術在核工業和航天工業中的運用。其中在航天工業中用途更為突出。航天零部件在經過超、處理和冷熱沖擊后，會大大增強其耐用，耐疲勞性。從而提高了使用的可靠性和壽命。

（3）上世紀八十年代以來，深冷處理技術開始向民用工業推廣。但局限于“冷浸"式的粗獷型工藝。全數控自動深冷處理設備一直到九十年代后期才開始出現。除了深冷處理外，該類設備還可以同時進行冷熱溫度沖擊。大大增強了深冷處理的效果。

（4）計算機控制深冷技術是是目前更有效、更經濟的一種強化金屬材料工件性能新工藝技術。

二、深冷去應力爐的應用前景：

（1）在模具的制造生產過程中，模具質量的優劣直接影響企業的經營狀況，利用深冷處理技術，提高模具的使用壽命，增加企業的經濟效益。所以低溫改性技術在模具行業中得到應用，取得良好的經濟效益，推而廣之具有很大的實用價值。深冷處理在航空航天、工程機械、道路橋梁、半導體、電器、計算機等領域有著廣泛的應用前景。

（2）鋁合金是工業中應用廣泛的一類有色金屬結構材料，鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中大量應用。

（3）鋁合金在工藝加工尤其機加工過程中容易產生較大的應力變形導致尺寸超差報廢，一些沒有在當時變形超差的也往往在裝機后產生變形導致更大的系統問題?，F行的幾種鋁合金去應力方法包括熱時效去應力、振動時效去應力、機械拉伸、裝模校正及深冷復合去應力等方法。

（4）熱時效去應力一般針對中小零件，是一種傳統的去應力方法，由于很多鋁合金材料對溫度非常敏感，所以限制了時效溫度不能太高，否則將降低材料的強度。

（5）主要用于硬質合金殘留的奧氏體轉換成馬氏體及殘留應力，提高耐磨性，長時間的沖擊疲勞強度，縮小材料的延展性和內部變形。常用于模具、刃具、工量具、剪刀、鋸片、高速鋼、汽車硬質合金、微型馬達軸、硬質合金、低溫閥門、高爾夫球頭等產品的深冷處理以及金屬配件的低溫裝配工藝。